የስታርች ተክል ባዮጋዝ ጄኔሬተር ስብስብ

የስታርች ፋብሪካዎች ከፍተኛ መጠን ያለው የኦርጋኒክ ብክነት ያመነጫሉ ለምሳሌ የተጣለ ስታርች፣ የስታርች ተረፈ ወዘተ.

የስታርችና ተክልየባዮጋዝ ጀነሬተር ስብስብብዙውን ጊዜ የጄነሬተር rotor ኤሌክትሪክ ለማመንጨት ባዮጋዝ እንደ ነዳጅ የሚያቃጥል የጋዝ ጄኔሬተር ስብስብ ዓይነት ነው።

በተለይም የስታርች እፅዋት ባዮጋዝ ጄኔሬተር ስብስብ የሥራ መርህ እንደሚከተለው ነው ።

1. ባዮጋዝ መሰብሰብ፡- የስታርች ፋብሪካው የስታርች ብክነትን በመበስበስ የሚመነጨውን ባዮጋዝ ይሰበስባል።ይህ ሂደት የተዘጉ የመፍላት ታንኮችን ወይም የባዮጋዝ መሰብሰቢያ ታንኮችን በመገንባት ማጠናቀቅ ይቻላል.

2. ባዮጋዝ ማቀነባበር፡ የሚሰበሰበው ባዮጋዝ አብዛኛውን ጊዜ የተወሰነ ቆሻሻ እና እርጥበት ይይዛል።ስለዚህ የባዮጋዝ ንፅህናን እና መረጋጋትን ለማረጋገጥ እንደ ቆሻሻ ማስወገድ እና እርጥበት ማስተካከልን የመሳሰሉ ባዮጋዝ ማከም አስፈላጊ ነው.

3. ባዮጋዝ ማቃጠል፡- የታከመው ባዮጋዝ በጄነሬተር ስብስብ ውስጥ እንዲገባ ይደረጋል ከዚያም ለቃጠሎ ከአየር ጋር ይደባለቃል።በማቃጠል ሂደት ውስጥ ሚቴን እና ሌሎች ባዮጋዝ ውስጥ ያሉ ኦርጋኒክ ንጥረ ነገሮች የሙቀት ኃይልን ይለቃሉ.

4. ሃይል መቀየር፡- በቃጠሎ የሚፈጠሩት ከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ግፊት ያላቸው ጋዞች በጄነሬተር ስብስብ ውስጥ ያለውን ዘንግ ይሽከረከራሉ።በጄነሬተር ስብስብ rotor እና stator መካከል ያለው አንጻራዊ እንቅስቃሴ ኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን ይፈጥራል፣ ይህ ደግሞ መካኒካል ኃይልን ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ይለውጣል።

5. የሃይል ማመንጫ ውፅዓት፡- የተለወጠው ሜካኒካል ኢነርጂ በመጨረሻ እንደ ኤሌክትሪክ ሃይል ይወጣል፣ ይህም ለስታርች ፋብሪካው መሳሪያዎች እና ስርዓቶች በኤሲ ወይም በዲሲ ሃይል መልክ ሊቀርብ ይችላል።

የስታርች ፋብሪካ ባዮጋዝ ጄኔሬተር ዩኒት ኃይል የማመንጨት አቅም በተለያዩ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ሲሆን ከእነዚህም መካከል የባዮጋዝ ምርት፣ ካሎሪፊክ እሴት፣ የጄነሬተር አሃዱ አቅም እና ቅልጥፍና፣ ወዘተ. በእውነተኛ መሳሪያዎች መለኪያዎች ላይ በመመርኮዝ ይገመገማል.